|
|
|
MC Newz - Motorcykel nyheder
|
Zongshen 500 kubik MC prototype
08-10-2009 00:31 Del på Facebook
På CIMA Motor Show 2009 i Chongqing, Kina, præsenterede Zongshen denne prototype kaldet Cyclone. Der er tale om en 500 kubik vandkølet encylinders motor og modellen har up-side down forgaffel. Af andre spændende detaljer er udstødningen ført op under sædet, som moden dikterer, og den er udstyret med integrerede blinklys. Billedet viser i store træk en gennemført maskine, med en angivelig god finis. Den er ikke er nogen åbenlys kopi af en japansk MC, som ofte er den kritik kinesiske motorcykler får med på vejen.
Der foreligger ingen tal på modellen og heller ingen information om hvorvidt Zongshen vil sætte modellen i produktion. Mærket er et af de bedre fra Riget i midten, og deres GY 200 cc offroader fik gode anmeldelser herhjemme. Sætter de denne i produktion, skulle den nok kunne lave noget ravage indenfor markedet for mindre brugsmaskiner. Vel og mærke hvis prisen blev sat korrekt.
Link til flere billeder: http://www.mychinamoto.com/forums/album.php?albumid=45
Tags:
zongshen
cyclone
500
cc
prototype
cima
motor
show
2009
Kilde: http://www.othermakes.net/
http://www.motorcycle.com/events/2009-chinese-motorcycle-show-part-1-88775.html
Forfatter: Vildand
Kommentarer: 0
» Gå til artikel
|
Lifan 600 Nuke rygter
03-10-2009 21:50 Del på Facebook
Lifan har præsenteret en 600 kubik MC med fuldkåbe. En reel produktion er ikke gået i gang, og der er muligvis stadig tale om en prototype, Lifan4you, der er den danske importør af mærket, har de set de første billeder af modellen for to år siden og de følger udviklingen tæt. De kan endvidere oplyse at der vil være en tidshorisont på 2-5 år før vi ser en eventuel Lifan Nuke på gaden.
Lifan kalder selv modellen for en GP maskine, hvilket må siges at være en overdrivelse, da den luftkølede motor er hentet fra Suzuki GSX F, der yder 86 HK. Lifan 600 Nuke er endvidere udstyret med traditionel forgaffel, hvilket moderne gademaskiner for længst er gået bort fra. Den må nærmere betegnes som en sportstourings MC, end en GP maskine, men modellen har et mere tidssvarende udseende, end dens japanske stamfader. En produktion af denne model vil betyde at Lifan lægger sig i spidsen af de kinesiske fabrikker, hvor både Jialing, Zhonshen og Loncin har præsenteret skitser af deres bud på 600 cc gademaskiner, men der er end ikke set prototyper af deres planer endnu.
Nukens gammeldags teknik skulle dog ikke forhindre et vist salg i Danmark, hvis den kommer i produktion. I årevis har danskerne hevet gammeldags Suzuki GSX F 750 ned fra hylderne, for ikke at tale om bedagede GS 500.
Prisen er på nuværende tidspunkt svær at gisne om, men den skulle nok højest ligge mellem Hyosungs to GT modeller til 55 og 69,9 tusinde, for at have en chance på det danske marked.
Link til flere billeder:Link - klik her
Tags:
lifan
600
nuke
prototype
rygter
suzuki
gsx
f
Kilde: http://74.125.77.132/translate_c?hl=da&sl=zh-CN&tl=en&u=http://www.dbmoto.cn/html/guo/200903/07-743.html&prev=hp&rurl=translate.google.com&usg=ALkJrhg
Forfatter: Vildand
Kommentarer: 0
» Gå til artikel
|
Her er Danmarks nye motorcykel - Lauge Jensen
21-09-2009 10:04 Del på Facebook
Selvom afsløringen af den nye motorcykel, skulle finde sted kl 11 på Horsens Kunstmuseum, fandt den allerede sted på nettet nogle timer før. Lauge Jensens hjemmeside, var nemlig allerede online, med billeder og information omkring motorcyklen, fra morgenstunden af.
Dem som, i troen, ville være de absolut første til at se det nye danske vidunder, mødte personligt op på Horsens Kunstmuseum. Det krævede dog det en speciel invitation, eller at man stod på en særlig gæsteliste. Det gjorde vi, og vi fik lov til at gøre entré. Den første lille skare af mennesker som var mødt op, var tydeligvis familie og medarbejdere, de var stimlet sammen i Kunstmuseets cafeterie. Man nikkede anerkendende og gav hånd til medarbejdere og andre involverede, som gjorde opmærksom på deres deltagelse i projektet, ved at bære Lauge Jensen logoet på deres tøj.
Inde i selve salen stod der fem motorcykler, tildækket og skjult for de nysgerrige med sorte lagner. En stor tavle var stillet op, den beskrev motorcyklens specifikationer og stillede den første sult for de nysgerrige sjæle. Rummet hvor i de fem skjulte motorcykler var placeret, var et højt flot og meget lyst rum. Det lagde den perfekte ramme og pragtfulde scene, til det scenarie man spændt ventede på skulle udfolde sig klokken 11. Det gav yderligere liv til ideen om, hvor delikat og luksuriøs en drengerøvs drøm, man skulle præsenteres for.
Kl 11 var huset fuldt. Det vrimlede med billede knipsende pressefolk, og nysgerrige blikke fra det øvrige publikum. Men billederne var ikke noget værd endnu. Uffe Lauge Jensen, ophavsmanden, startede sin introduktion af projektet. Fortalte kort om historien bag, menneskene bag, og vejen til dette afgørende punkt, at kunne præsenterer den første godkendte dansk producerede motorcykel i 50 år. Uffe Lauge Jensen forklarede ligeledes, at det her var en drøm man kunne købe. "Forestil dig at kunne sammensætte præcis den custom byggede motorcykel du har drømt om. Det kan vi! Ud fra 1.000 forskellige mulige designs, bygger vi præcis den motorcykeldrøm du går rundt med." Sådan fortalte Uffe, inden han overgav mikrofonen til Horsens borgmester, og retten til at afsløre hvad der gemte sig under de sorte lagner. Med fingrene klar på aftrækkeren var motorcyklerne med det samme badet i blitzlys, og det gav liv til de forkromede dele af motorcyklen, som bar det alt overskyggende præg. Det var fem rigtig fede, og utroligt flot designede custom choppere der stod til skue. Alle bygget i hver deres unikke design, med det grundrids, at det minder og en bølge fra styr til bagskærm. Måbende og beskuende som de første indtryk bundfaldt sig, og derefter ren fryd og glæde, det var virkelig et dansk projekt at være stolt af!
Tags:
lauge
jensen
danmarks
nye
motorcykel
frigivet
billeder
Kilde: www.laugejensenmc.dk
Forfatter: Webmaster
Kommentarer: 1
» Gå til artikel
|
|
|
|
